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贸易术语是确定买卖合同内容的重要因素 。因此 ，在签订合同时 ，要准确理解贸易术语的含义 。选用贸易术语应主要考虑以下因素：
1）运输条件运输条件是决定采用何种贸易术语的主要因素之一。在自身有足够运输能力且经济上又可行的情况下，可争取按自行安排运输的条件成交（例如按F组术语进口 ，按C组术语出口）；反之 ，则应争取按由对方安排运输的条件成交（如按F组术语出口，按C组术语进口）
2）运输风险国际贸易货物一般需经长途运输 ，运输环境复杂 ，途中的风险较大 。因此，买卖双方应根据不同时期、不同地点、不同运输路线和运输方式的风险情况选用适当的贸易术语 。
3）包装和检验同际贸易中的大多数货物需要一定的包装 ，包装方式因商品的性质和采用的运输方式的不同有着很大差异。为了切实起到保护货物的作用 ，避免事后的争端，《2010通则》在每一术语的卖方义务第9条中都规定卖方必须自负费用提供按照卖方在订立合同前已知的有关该货物运输（如运输方式 、目的地）所要求的包装（除非按照相关行业惯例，合同项下的货物通常无须包装）包装应作适当标记 。这一规定只限于在订立合同前卖方已知道有关运输条件的情况 。《联合国国际货物销售合同公约》对此也有类似的规定 ，即货物包装必须适用于订立合同时曾明示或默示地通知卖方的任何特定目的 ，除非情况表明买方并不依赖卖方的技能和判断力，或者这种依赖是不合理的。
关于货物的检验问题 ，《2010通则》中也规定货物在装遂前的检验费用由买方负担 ，因为这是为了买方的利益而进行的 。但如果是出口国的有关当局强制进行的检验，那么除在EXW条件下仍由买方承担检验费用外 ，在其他术语下 ，检验费用由卖方负担 。
4）货源情况国际贸易货物的不同特点决定了运输的要求和难易程度不同，以及运费的差异。此夕卜 ，成交量也会直接影响运输安排以及贸易术语的选用 。因此 ，货源情况是选用贸易术语应考虑的因素 。
5）结关手续不同国家对办理结关手续当事人的规定存在差异。如某些国家规定结关手续只能由结关所在国的当事人安排或代为办理，有些国家则无此限制。因此 ，如买方不能办理出口结关手续 ，则不宜按EXW术语，而应选用FCA等术语成交；如卖方不能办理进口结关手续，则不宜采用DDP术语 ，而应选用D组的其他术语成交 。
综上所述 ，贸易术语的选用要综合考虑贸易术语的不同特点 、风险转移与费用承担等各种因素 。在充分掌握贸易术语惯例内容的基础上，正确选择和合理运用贸易术语 ，有利于顺利履行合同。
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